Uluslararası karayolu taşımacılığında Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayan sınır kapılarında yaşanan kilometrelerce tır kuyrukları ve bekleme süreleri, hem teslimat terminlerini hem de sürücü psikolojisini doğrudan etkiler. Bunun yanında, özellikle Balkanlar ve Fransa (Calais) hattında tır dorselerine yönelik yasa dışı göçmen sızmaları, sürücüleri ağır cezalar ve hapis tehdidi ile karşı karşıya bırakabilmektedir.
Avrupa çıkışlarında doğru sınır kapısını seçmek bazen 24 saatlik bir zaman kazancı sağlayabilir:
İngiltere Sınır Gücü (UK Border Force) ve Avrupa polis teşkilatları, dorsesinde kaçak göçmen yakalanan her araç için şoföre ve firmaya göçmen başına 10.000 Sterlin'e varan rekor cezalar kesmektedir. Bu cezaların önüne geçmek için İngiltere Önleyici Tedbirler Kontrol Listesi (Civil Penalty Accreditation Scheme) harfiyen uygulanmalıdır:
Avrupa genelinde yük hırsızlıklarını önlemek için Avrupa Komisyonu tarafından Güvenli ve Emniyetli Kamyon Park Alanları (SSTPA - Bronze, Silver, Gold, Platinum) standardı getirilmiştir. Bu parklar çitlerle çevrili, 7/24 güvenlik kameralı, plaka tanıma sistemli ve aydınlatmalı alanlardır.
Asla dorsenin kapısını tek başına açmamalı; derhal aracını durdurup en yakın polis veya gümrük birimine haber vererek kontrolün güvenlik güçleri eşliğinde yapılmasını sağlamalıdır.
Evet. TIR Masraf Takip mobil uygulamasında yer alan Sınır Kapıları ve Sıra Takip modülü, Kapıkule ve Hamzabeyli canlı kamera görüntüleri ve sürücü bekleme bildirimleriyle anlık durumu raporlar.
Uzeltech bünyesinde TIR Masraf Takip ve uluslararası lojistik teknolojileri mimarisini geliştirmektedir. Karayolu taşımacılığı mevzuatı, AETR, telemetri sistemleri ve filo operasyonları alanında uzmanlaşmıştır.
Uluslararası taşımacılık ve lojistik filoları için yeni nesil masraf, harcırah, HGS otoyol geçiş ücreti hesaplama, Avrupa tır sürüş yasakları radarı, e-UBAK jurnali ve takograf takibi sağlayan uçtan uca dijital yönetim platformu.
Günlük 9-10 saatlik sürüş sınırları, 4.5 saat sonunda 45 dakikalık mola kuralları, haftalık 45 saatlik dinlenme süreleri ve takograf cezalarını önleme kılavuzu.
Detaylı Rehberi Oku →UBAK belgesi tahsis esasları, maksimum 3 dolu sefer (bacak) kuralı, parsiyel grupaj jurnali tutma ve Ulaştırma Bakanlığı e-UBAK dijital bildirim süreçleri.
Detaylı Rehberi Oku →Gelir Vergisi Kanunu 24. maddesi kapsamında vergiden istisna yurt dışı gündelik limitleri, ülke katsayıları, avans kapatma ve şoför harcırah bordrolama esasları.
Detaylı Rehberi Oku →Almanya StVO §30 pazar yasağı, Avusturya A12/A13 sektörel sürüş kısıtlamaları, İtalya hafta sonu takvimi, frigo bozulabilir gıda muafiyetleri.
Detaylı Rehberi Oku →CMR taşıma senedinin düzenlenmesi, sürücünün yükleme anında çekince (rezerv) koyma şartları ve kayıp/hasarda 8.33 SDR sorumluluk tavanı.
Detaylı Rehberi Oku →Topluluk dışı ve içi transit taşımalarında T1/T2 beyannameleri, NCTS Faz 5 dijital QR kodlu takip ve izinli gönderici/alıcı basitleştirmeleri.
Detaylı Rehberi Oku →TIR Masraf Takip, Uzeltech çatısı altında lojistik yazılım mimarı ve kurucusu Bünyamin Uzel liderliğinde hayata geçirilmiş milli bir taşımacılık teknolojileri projesidir. Sistemimiz; şoförlerin yoldaki masraflarını saniyeler içinde sesle kaydettiği iOS ve Android mobil uygulamaları ile şirket yöneticilerinin yüzlerce tırlık filoyu canlı izlediği bulut filo panelini kusursuz biçimde birleştirir.
Evet. Sürücüler internetsiz sınır boylarında bile masraf, fiş ve konum kaydı yapabilir; internete bağlandığı anda tüm veriler güvenle bulut paneline aktarılır.
Almanya, Avusturya, İtalya, Macaristan ve diğer 18 ülkenin resmi ulaştırma bakanlıkları bültenleri günlük olarak taranarak anlık güncellenir.
TCMB günlük resmi kurları üzerinden Euro, Dolar, Leva, Dinar ve Forint harcamaları anında TL karşılıklarıyla çapraz kurlara dönüştürülür.