Uluslararası karayolu taşımacılığında güvenliğin temeli olan AETR Sözleşmesi ve Avrupa Parlamentosu'nun (AT) 561/2006 sayılı Yönetmeliği, ağır vasıta sürücülerinin çalışma, sürüş ve dinlenme sürelerini bağlayıcı kurallarla düzenler. Avrupa Birliği ülkelerinde ve Türkiye'de yapılan yol kenarı denetimlerinde en sık kesilen ağır para cezalarının başında takograf ihlalleri gelmektedir. Bu kapsamlı rehberde, cezai yaptırımlarla karşılaşmamanız için bilmeniz gereken tüm takograf sürelerini detaylandırıyoruz.
AETR ve 561/2006 yönetmeliğine göre standart günlük sürüş süresi azami 9 saattir. Ancak operasyonel esneklik sağlamak amacıyla bu süre şu koşullarla uzatılabilir:
Kesintisiz 4.5 saatlik sürüş süresinin ardından sürücünün derhal en az 45 dakika mola vermesi zorunludur. Sürücü bu 45 dakikalık süreyi başka bir işle (yükleme, boşaltma, evrak takibi vb.) geçiremez; takograf cihazı mutlaka "Yatak / Mola" (Rest) sembolüne alınmalıdır.
Bir sürücü, 24 saatlik süre dilimi içerisinde günlük dinlenmesini tamamlamış olmak zorundadır. Günlük dinlenme iki farklı şekilde uygulanabilir:
Takograf denetimlerinde müfettişler yalnızca o günü değil, son 28 günlük (ve yeni nesil akıllı takograf denetimlerinde son 56 günlük) kayıtları inceler:
Araçta iki sürücünün görev yaptığı durumlarda kurallar tek şoförlü sürüşe göre önemli farklılıklar gösterir:
Avusturya (Asfinag), Almanya (BALM / eski BAG) ve Fransa sınır denetimlerinde takograf çıktısı istendiğinde aşağıdaki kurallara dikkat etmek binlerce Euro'luk cezayı önler:
Bir takvim haftasında (Pazartesi 00:00 - Pazar 24:00) en fazla 2 kez 10 saat sürüş yapabilirsiniz. Diğer günlerde 9 saatlik limit esnetilemez.
Hayır. AETR kuralına göre bölünmüş mola sadece 15 dakika + 30 dakika şeklinde uygulanabilir. İkinci parça mutlaka en az 30 dakika olmalıdır.
Evet. TMT Sürücü Kabin Asistanı ve Muavin AI, sürüşe başladığınız andan itibaren takograf sürenizi arka planda hesaplar ve 4.5 saatin dolmasına 30 ve 15 dakika kala Türkçe sesli bildirimlerle uygun park alanına çekilmeniz için uyarır.
Uzeltech bünyesinde TIR Masraf Takip ve uluslararası lojistik teknolojileri mimarisini geliştirmektedir. Karayolu taşımacılığı mevzuatı, AETR, telemetri sistemleri ve filo operasyonları alanında uzmanlaşmıştır.
Uluslararası taşımacılık ve lojistik filoları için yeni nesil masraf, harcırah, HGS otoyol geçiş ücreti hesaplama, Avrupa tır sürüş yasakları radarı, e-UBAK jurnali ve takograf takibi sağlayan uçtan uca dijital yönetim platformu.
Günlük 9-10 saatlik sürüş sınırları, 4.5 saat sonunda 45 dakikalık mola kuralları, haftalık 45 saatlik dinlenme süreleri ve takograf cezalarını önleme kılavuzu.
Detaylı Rehberi Oku →UBAK belgesi tahsis esasları, maksimum 3 dolu sefer (bacak) kuralı, parsiyel grupaj jurnali tutma ve Ulaştırma Bakanlığı e-UBAK dijital bildirim süreçleri.
Detaylı Rehberi Oku →Gelir Vergisi Kanunu 24. maddesi kapsamında vergiden istisna yurt dışı gündelik limitleri, ülke katsayıları, avans kapatma ve şoför harcırah bordrolama esasları.
Detaylı Rehberi Oku →Almanya StVO §30 pazar yasağı, Avusturya A12/A13 sektörel sürüş kısıtlamaları, İtalya hafta sonu takvimi, frigo bozulabilir gıda muafiyetleri.
Detaylı Rehberi Oku →CMR taşıma senedinin düzenlenmesi, sürücünün yükleme anında çekince (rezerv) koyma şartları ve kayıp/hasarda 8.33 SDR sorumluluk tavanı.
Detaylı Rehberi Oku →Topluluk dışı ve içi transit taşımalarında T1/T2 beyannameleri, NCTS Faz 5 dijital QR kodlu takip ve izinli gönderici/alıcı basitleştirmeleri.
Detaylı Rehberi Oku →TIR Masraf Takip, Uzeltech çatısı altında lojistik yazılım mimarı ve kurucusu Bünyamin Uzel liderliğinde hayata geçirilmiş milli bir taşımacılık teknolojileri projesidir. Sistemimiz; şoförlerin yoldaki masraflarını saniyeler içinde sesle kaydettiği iOS ve Android mobil uygulamaları ile şirket yöneticilerinin yüzlerce tırlık filoyu canlı izlediği bulut filo panelini kusursuz biçimde birleştirir.
Evet. Sürücüler internetsiz sınır boylarında bile masraf, fiş ve konum kaydı yapabilir; internete bağlandığı anda tüm veriler güvenle bulut paneline aktarılır.
Almanya, Avusturya, İtalya, Macaristan ve diğer 18 ülkenin resmi ulaştırma bakanlıkları bültenleri günlük olarak taranarak anlık güncellenir.
TCMB günlük resmi kurları üzerinden Euro, Dolar, Leva, Dinar ve Forint harcamaları anında TL karşılıklarıyla çapraz kurlara dönüştürülür.